Медиа

Чарли Шин побрился наголо (ФОТО)

Чарли Шин Позорный североамериканский артист Чарли Шин (Charlie Sheen) принял решение повторить геройский поступок артистки Бритни Спирс (Britney Spears) и после исхода из реабилитационного центра побриться наголо.

Напоминаем, что 44-летний киноактер продолжает реконструировать собственную репутацию после новогоднего конфликта, когда он накинулся на собственную супругу Брук Мюллер (Brooke Mueller) с ножиком. Жены как и прежде не размножились, но у СМИ идут некоторые слухи о том, что Брук в настоящее время рекомендуется с юристами, специализирующимися на астральных разводах.

Тем временем ресурс из числа приближенных Чарли заявляет, что решение поменять стиль артист утвердил не из-за неприятностей в собственной жизни:

«Не надо ассоциировать Бритни с Чарли, — говорит старый товарищ звезды, Марк Бюрг (Mark Burg), — В течение 7 лет, во время съемок телесериала «2 с половиной человека», у Чарли не было возможности поменять стрижку. В настоящее время, когда он расторг договор с продюсерами шоу, он принял решение что-нибудь поменять внутри себя. Ему крайне нравится его новая стрижка – к тому же, за лысоватой головой ухаживать легче, чем за частый прической».

Обновленный номер «Автолегенды СССР» с ГАЗ-13 «Чайка»

Крачка По данным с портала-форума rcforum.ru очередность производства журнальной авто серии «Автолегенды СССР» на Украине, будет иметь определенные различия.

На 24 мая 2010 известно о сроках исхода 9 модификаций:

1. «Москвич-407» — 26.01.2010
2. ГАЗ-М20В «Победа» — 16.02.2010
3. ЗИМ-12 — 02.03.2010
4. ЗАЗ-968А «Запорожец» — 16.03.2010
5. ГАЗ-13 «Крачка» — 30.03.2010
6. «Москвич-400-420А» — 13.04.2010
7. ГАЗ-21И «Волга» — 27.04.2010
8. ВАЗ-2103 «Жигули» — 11.05.2010
9. ЗИС-110 — 25.05.2010

Первые 4  модификации благополучно реализованы либо кончают поиск знатоков данной серии на лавках. В воскресенье, 27 мая, киевляне могут купить ГАЗ-13 «Крачка» — №5. Другие граждане Украины обретут новинку в любом случае только 30-го мая.

Страховики будут следить за собственными заказчиками 24 дня в день

GPS Большой брат будет следить за вами…, в случае если вы, разумеется, этого пожелаете.

Нет, речь в данном случае идет не об еще одном телевизионном реалити-шоу – субъектами слежки будут автолюбители, а смотреть на них будут не телезрители, а страховщики.

Североамериканским автолюбителям, застраховавшим собственные машины, рекомендуется установить маленький зонд, который будет отмечать то, когда авто эксплуатировался, какое отдаление он проезжает и с какой скоростью, и когда он форсировался и задерживал. В случае если на авто установлен наводчик GPS, то зонд также может установить местоположение авто.

Такой полный контроль нужен для того, чтобы страховая организация могла рассчитать уровень риска, которому подвергается авто в процессе использования. Так, смирные автолюбители будут приобретать одобрения в качестве скидок на страховые взносы, а лихачи, напротив, уплатят больше. Также в категорию риска устроят тех, кто ездит на автомашине в час-пик, когда автодороги значительно загружены и риск ДТП неоднократно растет.

Платформа будет называться «pay-as-you-drive», т.е. дерзко говоря, как прокатился, так и оплатил. Интересно, что установка такого зонда не безвозмездна – работа и само устройство будут стоить страхователю в сумму от 175 до 250 долларов.

Фрондерский кабмин никоим образом не в состоянии набраться

тимошенко Рассчитанное на субботу, 26 мая, 1-ое совещание фрондерского Офиса Министров вынесено на следующую неделю.

Про это Обкому сообщил премьер оттеняющего правительства, народный парламентарий Сергей Соболев (часть БЮТ).

«Да, только-только поступила формальная информация о том, что совещание («оттеняющего Кабмина») выносится на следующую неделю», — заявил он.

Согласно его заявлению, «народные парламентарии в настоящее время работают в окрестностях, из-за этого приняли решение, что пускай завершат деятельность там и будут участвовать в совещании на следующей неделе».

«Также, главной проблемой совещания будет энергетика. И к данному сроку мы именно станем иметь информацию по переговорам Путина-Азарова и сопряженным с ними вопросам», — сообщил парламентарий.

Также, Соболев рассказал, что развитие фрондерского Офиса почти закончено.

«Переговоры почти завершены», — заявил он.

Dr.Alban отдал песню Юлии Тимошенко

Dr.Alban Известный финский артист сознался, что восхищен Леди Ю.

Любой иностранный музыкант, прибывающий на Украину, постоянно повторяет, что без разума от наших молодых женщин. Не выбился из привычных рамок и финский репер Dr.Alban. В своем интервью E-motion он поделился собственными ощущениями от Киева и, разумеется, от киевлянок. 

— Сколько раз вы были на Украине?

— Непросто в настоящее время счесть, однако могу с уверенностью сказать, что был довольно часто. Пожалуй, раз 5.

— Что вам более всего запомнилось в процессе посещения России?

— Разумеется, российские женщины. Они красивые. Я даже отдал собственный известный бестселлер It’с My Life Юлии Тимошенко. Она прелестная девушка.

— Не пытались начинать знакомства с украинками?

— Нет. В большинстве случаев, я не имею на это времени. Я прибываю, отдаю вечер и уезжаю.

— Однако все же, удалось хоть попировать по Киеву?

— Да, удалось. Это прекрасный город, и граждане его крайне вежливы.

— Как отвечали люди, видя вас на улице?

— По-всякому. Кто-то усмехался, следую на встречу, кто-то подступал, старался завести диалог, а определенные просили автограф.

— Вы знаете какие-то слова на украинском?

— Нет, однако понимаю очень много русских слов. «Привет», «до свиданья», «автомашина».

— Какие любопытные пункты есть в вашем домашнем райдере?

— Там нет ничего беспримерного. 2 основные вещи, которые мне должны снабдить — это отличная гостиница (4 либо 5 звезд) и
отличное питание.

— Как по поводу спиртного?

— Можете думать меня умалишенным, однако я не употребляю алкоголь. Совершенно не употребляю.

— В 90-х все было иначе?

— Разумеется. Это было совершенно другое время. Мы колесили на красивых лимузинах, с прекрасными девчонками, с отличной музыкой. Я не могу с уверенностью сказать, что все такое нельзя в настоящее время, однако тогда это испытывалось непривычно. Сию секунду всего настолько много, что пропадает сущность.

— Однако выступлений у вас стало не меньше, чем в 90-х?

— Могу с уверенностью сказать, что выступаю каждую неделю.

— Какие страны навещаете в большинстве случаев?

— Германию и Россию. Вот, к примеру, после представления в Киеве я еду в Самару.

«Киевзеленстрой» выходит на тропу битвы

трава Киевские коммунальщики серьезно обеспокоились судьбой зеленых насаждений столицы. Юная трава, не поспев прорваться на свет всемилостивый, сразу же погибает под колесами автомашин, автолюбители которых не гнушаются автомобильной парковкой на газонах.

Из-за этого «Киевзеленстрой» объявил войну недобросовестным и инстинктивным владельцам автотранспорта и начал акцию под наименованием «Хавронья в автомобиле». Тем не менее, для наименования логичнее было бы подобрать какое-то другое животное, вроде барана либо козла, так как событие нацелено на обнаружение и взыскание приверженцев «питаться» на киевских газонах.

Сначала будет проводиться консультативная работа, а самым глупым будут выписываться денежные штрафы. Однако самое ужасное – это нравственное давление, которое будет оказываться на нарушителей: на испорченных машинами газонах будет ставиться яростная таблица «Хавронья в автомобиле!».

Как сообщили в «Киевзеленстрое», авто, стоящий на газоне, мешает солидный урон высшему пласту земли, а масло, газ и прочие автомобильные отходы мешают крупнокорневой системе растений. По вычислениям озеленителей, неверно запаркованный авто уничтожает постную жизнь примерно на 7 квадратных метрах газона, а для восстановления зеленого покрова необходимы месяцы…

Доказывать данную информацию до автолюбителей сможет помочь спроектированная технология штрафов: ликвидирование цветников – от 17 до 51 гривны, наскок на посадки 2-мя колесами – 260 грн. Рассматривается также вид, при котором авто свинтуса обяжут реконструировать и ухаживать за испорченным газоном.

Дорогостоящие автолюбители интернет-портала AutoVisio, будьте ответственными, обожаете природу

General Motors сделала пассажирское купе грядущего реальностью (ФОТО)

EP-V Новинка представляет из себя своего рода гибрид лавочки и футуристической телефонной будки на колесах: концепт содержит 1,8 метра в ширину, 1,2 метра в длину, и столько же в ширину. В перемещение это волшебство техники будет доводиться при помощи 2-ух электрических моторов производительностью 3 кВ (по одному на любое колесо), которые будут заряжаться с помощью литий-ионной аккумуляторной батареи.

О машине Chevrolet Вольт либо его азиатском примере Опель Ампера сегодня не знал лишь глухой. Возникновения авто в автомобильных салонах с нетерпением ожидают на той стороне Атлантики. Но ребята из General Motors не торопятся почивать на лаврах, наслаждаясь удачной раскрутке новаторского гибрида.

В эти дни автоконцерн из Детройта продемонстрировал собственный очередной изыск на электромобильном поприще – 2-местный концепт EN-V.

По заявлениям создателей, EP-V, способный ускориться до 40 км/ч и владеющий ходовым запасом в 40 км, будет оптимальным автотранспортом в набитых мегаполисах 21 столетия.

Концепт, на подготовку которого ушло 3 года, был сделан в партнерстве с японской организацией SAIC, сконструирован на основе авто Segway. Однако в отличии от собственного донора, EP-V будет оборудован хорошими сидениями, полновесным регулированием, акселератором и тормозом. Это стало вероятно за счет того, что авто способен собственноручно балансировать на одной оси, выдерживая вес с ведущего края на обратный и напротив. Так, EP-V способен делать повороты на 180 C и значительно опережает в маневренности двуосные авто.

Для этого вида автошасси было спроектировано 3 вида модификации кузова.

Однако нельзя не отметить, что данный ребенок способен сам отыскать проезжую часть домой, применяя встроенную технологию GPS! Он также может считать на автодороге мимоходом передвигающихся EP-V, сбиваться с ними в стайки и возобновлять перемещение в составе колонны, что дает возможность снизить противодействие воздуха!

Со всеми аккумуляторными аккумуляторами и электрическими моторами весит это волшебство менее 400 кг.

Любой Пежо в долг под 0% сезонных!

Пежо С нападением осени, самого лучшего времени для поездок и пикников, на авторынке по традиции увеличивается энтузиазм к модификациям, обеспечивающие предельный уют и долговечность при странствиях «по городам и весям». Организация «Илта» напоминает всем желающим купить оптимальный авто для совершения вояжей об одной из подобных модификаций — Пежо 308.

Это авто различается синхронно и производительностью, и экономичностью — 120 л. с. (1,6 л) при затратах бензина лишь от 5,2 л на 100 км. Разработчики Пежо 308 осуществили в нем высочайшие образцы качества и долговечности. Авто выделяет антиблокировочная технология тормозов, климат-контроль, модернизированное автошасси для прекрасной маневренности, превосходный уровень безопасности — 5 звезд по стереотипу Евро NCAP, — и очень много прочих систем для упрощения жизни владельца автомобиля. Кроме отличных технологических данных, Пежо 308 интересен и собственной оптимальной стоимостью — от $19 500. Также, это и прочие авто французской марки теперь стали еще доступнее — в начале марта 2010 г. вошли в силу свежие критерии кредитования на весь модельный ряд Пежо.

По им, займ клиенту предоставляется под границу нового авто Пежо, купленного в любом из автомобильных салонов организации «Илта». Период кредитования рассчитан до 5 лет, цена займа — гривна. Первый платеж за авто начнется от 30% от цены авто. Выплачивать займ необходимо раз в месяц равновеликими частями; комиссия за преждевременное рекуперация отсутствует. Необходимым требованием принятия займа считается изучение общего КАСКО в одной из аккредитованных банком-кредитором страховщиков. Предельная совокупность, на которую может рассчитывать клиент, достигает 250 млн. гривен.

Свежие критерии кредитования покупателей автомобилей от «Илты» — это отличная возможность купить давно вожделенное авто на оптимальных условиях. Не упускайте ее!

Мехико «спускается» на 44 сантиметров ежегодно

Мехико Мексиканская столица и близкие к ней города, размещенные в равнине Мехико, погружаются под землю со скоростью 44 см ежегодно.

Про это рассказал главный директор Государственной комиссии по воде Хосе Тамарго, показав, что данный процесс становится одной из неприятностей государственной безопасности.

В роли основной причины случающегося Тамарго представил применение донных вод для снабжения потребностей граждан московского Государственного округа. Например, в Мехико есть более 2,7 млн. скважин, через которые ежесуточно удалятся существенные размеры воды.

Донные жидкости составляют более 60% от всей влажности, употребляемой жильцами равнины Мехико, из-за этого усадка грунта неминуема. Небезопасные бессодержательности создаются периодически на территории города. В различных участках Мехико внезапно возникают трещинки, в которые время от времени проваливаются машины. Специалисты предостерегают, что из-за усадки грунта создается значительная опасность для сотен квартирных зданий, и построек, представляющих знаменательную важность. Они могут свалиться в итоге деструкции фундамента.

Процесс «погружения» Мехико вызывает тревогу ряда мексиканских организаций в течение многих лет. Они показывают на потребность принятия неотложных и всеохватывающих граней по выручке города, но до сегодняшнего дня не передавалось о реализации такого плана на уровне Московских либо федеральных властей.

Тришович: помимо Актау у «Динамо» никто не отличался

Тришович Славянский хавбек «Закарпатья» Александр Тришович, который загнал гол в ворота киевского «Динамо» (1:0), поделился ощущениями от победы и пояснил причины плохого представления подшефных Валерия Газзаева.

«На что может настроить инструктор, когда предстоит поединок с грандом российского футбола, командой, которая играет в Лиге Чемпионов? Здесь и налаживать не нужно. Мы и так осознавали, с кем предстоит повстречаться. Гамула заявил: играйтесь в футбол, за данный поединок вас никто бранить не будет. Заявлял, чтобы попытались показать отличный футбол. Забив мячик, мы незначительно сели назад для сбережения победного итога.

Я глядел заключительные бои киевлян. Хочу отметить, было хорошо видно, что игра у них не идёт, что-нибудь не формируется. И не понимаю, кого, помимо Актау, стоит отметить в составе «Динамо». Андрей футболист крайне высочайшего качества. Прежде он играл совершенно в другом мире. Однако невзирая ни на что, Актау реальный специалист. Это хорошо видно. Ещё годом ранее он сохранял тона «Челси», а сегодня прибыл играть в Унгвар на подобном поле. Что-нибудь здесь ещё можно сообщить про такого футболиста? Ну и мотивация у Актау находилась. Однако, разумеется, он 1 ничего не сумел сделать. У Андрея не было помощи», — приводит слова Тришовича Sport.ua.